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如何给自己电动车正确充电

发布日期::2019-07-25  作者:旭洲电子  点击:450

      1、要保持蓄电池的足电状态,每天骑行电动助力车,无论10-50km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充,用完了闲置几天再充,易出现极板硫化,容量下降。

 

     2.进行定期深放电:建议使用两个月后二进进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮,电量用完,然后充电恢复电池容量,也能了解到电池当前的容量水平,是否需要经维护保护。

 

     3.禁止亏电存放:蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命,如果闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重。

 

     4.冬季电池容量随气温而下降这是正常现象,以20℃为标准,一般 -10℃容量为80%。

 

     5.长期保持电池表面的清洁,存车时禁止曝晒,应将车放在阴凉通风干燥的地方。

 

     6.电动助力车的设计载重量为75kg,所以避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大,使电池放电过快,电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小,电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电,可以延长电池使用寿命,增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组,用户都应养成随用随充的良好的习惯。

 

 

 

     那么电动车想要发挥作用就必须要充电,那么在充电过程中怎么保护电池?

 

     ①充电时,充电器会产生热量,同样电池也会产生热量,应选择良好的通风环境,通风条件太差,可能会由于过热引发短路燃烧。

 

     ②、充电时,充电器应置于脚踏板处,严禁用物品覆盖或放置于坐垫上,座桶内。

 

     ③、充电器随车携带时,没有防震保护,长期车载颠簸造成功率器件脱焊,工作时打火燃烧。建议充电器不要随车携带。

 

     ④、充电器跌落或碰撞后,风扇易坏,充电时,应观察充电器散热风扇是否运转正常,若风扇坏了应及时修理或更换新充电器。

 

      ⑤、充电时间为8—10小时,不要长时间给电动车充电,特别是夏天天气炎热,长时间充电,充电器热量难以散发导致燃烧。

 

      ⑥、充电时,随意加长电源线,经常扯来扯去,接头松动,线路老化,电线胶皮破损短路起火。

 

      ⑦、充电时,必须关闭电门锁,如开启电门锁充电电池电压升高,会烧坏电门锁,引起短路起火。

 

      ⑧、充电时应选择合格的阻燃电线,且线路具备漏电保护装置。

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