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行业问答

电动汽车对续航问题给予什么样的态度

发布日期::2019-04-22  作者:旭洲电子  点击:372

       “电动汽车一味的做续航其实没有太大技术含量,只不过是牺牲内饰、空间等方面来使得车轻一点,没有什么新的招……” 蔚来CEO李斌,在承受中国交通播送《996汽车show》节目采访时说。



       对此,有网友调侃,做首富没啥意义,我只是懒得拼搏。也有网友表示同情,最近特斯拉的确力度不小,把国内电动汽车厂商逼坏了,说都不会话了,蔚来的还有将来么?无论蔚来怎样,开展新能源电动汽车充电桩都是民生出行根底需求。


一、 有效促进我国节能环保产业快速开展的需求


       我国是最大的开展中国度,常规能源贫乏而资源相对丰厚,自然气、石油、煤炭等常规能源的人均占有量仅为世界人均占有量的30%左右,近30年的高速开展进一步形成我国常规能源的过度开采,对国外石油、自然气资源的过度依赖和环境的日益恶化,严重限制我国的可持续开展。 

       2018年,以胜利的“柳州形式”为例,采用新能源纯电动汽车以来,每年每辆新能源电动汽车可俭省燃油1500升,减排0.41吨二氧化碳,相当于种植了22棵树;节约各项公务开支超越700万元。


二 、有效增加新能源电动汽车开展速度的需求


       目前,电动汽车充电桩的建立速度,尚不能满足高速增长的新能源汽车的充电需求。从多方面、多途径鼓舞开展电动汽车充电桩,及其他充电设备建立,可直接满足电动汽车的充电需求,有效处理新能源汽车充电难题,促进电动汽车开展速度。


三 、有效降低汽车运用本钱的需求


       假如用户的专属充电桩运用居民用电,由于峰谷电价,则整体充电本钱相对较低;假如用户的专属充电桩运用小区物业电、商业用电,电价和效劳费的本钱在1.5元左右;假如用户的专属充电桩市特地到电力局申请装置的电表,政府都会有补贴。

       假如用户没有专属充电桩,则对汽车用车本钱的影响还是很大的。


四 、有效进步电网运用率和资源应用率的需求


       随着电动汽车保有量增长迅猛,“一桩难求”的充电难题愈加突出。为了最大限度的满足充电需求,供电公司不时增强对“充电桩专用车位”停止巡查维护,不时对充电桩的安装模块、稳压设备、数据传输安装,以及充电桩隶属设备运转状况的检查、实验,确保运转稳定牢靠,从而不时进步充电桩运用率和资源的应用率。


五 、有效刺激就业和相关新产业链开展的需求


       本项目建成后,估计每个直流充电桩设备,需求4~5个人运营维护,充电工2人、财务1人、管理1人,若以1000台算起,可新增当地劳动就业4000人以上。另外,充电设备的建立,还可刺激新能源电动汽车其他新的配套效劳项目的降生和开展。

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